{"id":7303,"date":"2015-01-30T11:44:44","date_gmt":"2015-01-30T10:44:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tomroc.com\/blog\/?p=7303"},"modified":"2016-09-21T11:02:38","modified_gmt":"2016-09-21T10:02:38","slug":"3-jours-de-cascade-a-cogne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/2015\/01\/3-jours-de-cascade-a-cogne\/","title":{"rendered":"3 jours de cascade \u00e0 Cogne"},"content":{"rendered":"<p>Ce vendredi il doit beaucoup neiger, alors cette sortie CAF a \u00e9t\u00e9 rerout\u00e9e sur Cogne plut\u00f4t que Saint Christophe en Oisans. Le rendez-vous est donn\u00e9 sur Antony d&#8217;o\u00f9 nous partons \u00e0 18h20. L&#8217;\u00e9quipe s&#8217;y rejoint:<\/p>\n<ul>\n<li>J\u00e9r\u00f4me B.<\/li>\n<li>Thomas B.<\/li>\n<li>Nicolas C. (invit\u00e9 autonome)<\/li>\n<li>Christophe M. (en autonome)<\/li>\n<li>Myself<\/li>\n<\/ul>\n<p>Arriv\u00e9 proche de Chamonix, il neige mais nous passons le tunnel sans souci, les routes sont d\u00e9gag\u00e9es. C\u00f4t\u00e9 Italie les choses sont moins simples, la neige se d\u00e9pose et la voiture est lourde. Au pied de la derni\u00e8re mont\u00e9e nous mettons les cha\u00eenes mais la C4 Picasso, charg\u00e9e de 5 personnes et de nombreux sacs peine \u00e0 monter. La bo\u00eete automatique n&#8217;aide pas. Les pneus patinent sur la neige et le bitume parfois, \u00e7a sent le cram\u00e9 dans l&#8217;habitacle, probablement l&#8217;embrayage ?<\/p>\n<p>Alors d\u00e9bute une longue mont\u00e9e, o\u00f9 je reste seul dans la voiture et tous montent \u00e0 pied. Il faut parfois pousser. Nous arrivons au g\u00eete \u00e0 plus de 4h, et le propri\u00e9taire nous accueille gentiment. Couch\u00e9s \u00e0 presque 5h, je n&#8217;ai pas l&#8217;un de mes sacs qui a fait le voyage avec les autres, dommage il contenait mes boules quies et elles auraient \u00e9t\u00e9 utiles ..<\/p>\n<h1>Vendredi<\/h1>\n<p>Apr\u00e8s un lev\u00e9 tardif, nous pr\u00e9parons les sacs et nous dirigeons en d\u00e9but d&#8217;apr\u00e8s-midi sur la Cascade de Lillaz qui a le m\u00e9rite d&#8217;\u00eatre rapidement accessible. J\u00e9r\u00f4me, l&#8217;encadrant de cette sortie, se rend compte qu&#8217;il a oubli\u00e9 ses piolets .. :) Alors sympas que nous sommes, nous progressons en r\u00e9versible et celui qui est en t\u00eate a deux piolets tandis que les autres n&#8217;en auront qu&#8217;un, un bon exercice.<\/p>\n<div id=\"attachment_7308\" style=\"width: 970px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a  href=\"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-content\/uploads\/20150130-1509-21.jpg\" data-rel=\"lightbox-gallery-0\" data-rl_title=\"20150130-1509-21.jpg\" data-rl_caption=\"J\u00e9r\u00f4me en mono piolet\" title=\"20150130-1509-21.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7308\" class=\"wp-image-7308 size-large\" src=\"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-content\/uploads\/20150130-1509-21-960x720.jpg\" alt=\"J\u00e9r\u00f4me en mono piolet\" width=\"960\" height=\"720\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-7308\" class=\"wp-caption-text\">J\u00e9r\u00f4me en mono piolet<\/p><\/div>\n<p>La premi\u00e8re longueur est assez encombr\u00e9e, alors nous prenons la variante \u00e0 gauche et rejoignons directement la premi\u00e8re vasque.<\/p>\n<div id=\"attachment_7305\" style=\"width: 970px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a  href=\"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-content\/uploads\/20150130-1348-9.jpg\" data-rel=\"lightbox-gallery-0\" data-rl_title=\"20150130-1348-9.jpg\" data-rl_caption=\"Cascade de Lillaz\" title=\"20150130-1348-9.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7305\" class=\"wp-image-7305 size-large\" src=\"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-content\/uploads\/20150130-1348-9-960x720.jpg\" alt=\"Cascade de Lillaz\" width=\"960\" height=\"720\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-7305\" class=\"wp-caption-text\">Cascade de Lillaz<\/p><\/div>\n<p>M\u00eame ce vendredi il y a du monde, ce qui ne pr\u00e9sage rien de bon pour les jours de week-end \u00e0 venir.<\/p>\n<div id=\"attachment_7307\" style=\"width: 970px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a  href=\"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-content\/uploads\/20150130-1438-13.jpg\" data-rel=\"lightbox-gallery-0\" data-rl_title=\"20150130-1438-13.jpg\" data-rl_caption=\"L&#039;un des ressauts de Lillaz\" title=\"20150130-1438-13.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7307\" class=\"wp-image-7307 size-large\" src=\"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-content\/uploads\/20150130-1438-13-960x720.jpg\" alt=\"L'un des ressauts de Lillaz\" width=\"960\" height=\"720\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-7307\" class=\"wp-caption-text\">L&#8217;un des ressauts de Lillaz<\/p><\/div>\n<p>Nous ne ferons pas la derni\u00e8re longueur qui n&#8217;est pas form\u00e9e et tr\u00e8s s\u00e8che.<\/p>\n<div id=\"attachment_7309\" style=\"width: 970px\" class=\"wp-caption aligncenter center\"><a  href=\"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-content\/uploads\/20150130-1627-26.jpg\" data-rel=\"lightbox-gallery-0\" data-rl_title=\"20150130-1627-26.jpg\" data-rl_caption=\"La derni\u00e8re longueur de Lillaz n&#039;est pas form\u00e9e\" title=\"20150130-1627-26.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7309\" class=\"wp-image-7309 size-large\" src=\"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-content\/uploads\/20150130-1627-26-960x720.jpg\" alt=\"La derni\u00e8re longueur de Lillaz n'est pas form\u00e9e\" width=\"960\" height=\"720\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-7309\" class=\"wp-caption-text\">La derni\u00e8re longueur de Lillaz n&#8217;est pas form\u00e9e<\/p><\/div>\n<p>Nous arrivons juste \u00e0 temps pour acheter de nouvelles cha\u00eenes vendredi soir.<\/p>\n<h1>Samedi<\/h1>\n<p>Nous visons une cascade dont la marche d&#8217;approche est de pr\u00e8s de deux heures, et arriv\u00e9s au pied nous constatons que nous ne sommes assez nombreux \u00e0 avoir vis\u00e9 cette classique de Cogne: Monday Money.<\/p>\n<div id=\"attachment_7310\" style=\"width: 970px\" class=\"wp-caption aligncenter center\"><a  href=\"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-content\/uploads\/20150131-1134-70.jpg\" data-rel=\"lightbox-gallery-0\" data-rl_title=\"20150131-1134-70.jpg\" data-rl_caption=\"Premi\u00e8re longueur de Monday Money\" title=\"20150131-1134-70.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7310\" class=\"wp-image-7310 size-large\" src=\"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-content\/uploads\/20150131-1134-70-960x720.jpg\" alt=\"Premi\u00e8re longueur de Monday Money\" width=\"960\" height=\"720\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-7310\" class=\"wp-caption-text\">Premi\u00e8re longueur de Monday Money<\/p><\/div>\n<p>Nous attendrons que les cord\u00e9es avancent suffisamment pour nous engager. Et nous progressons lentement, en attendant que les portions se d\u00e9gagent.<\/p>\n<p>Cela n&#8217;avance pas vite, nous finissons \u00e0 la tomb\u00e9e de la nuit, l&#8217;autre cord\u00e9e compos\u00e9e de J\u00e9r\u00f4me et Thomas doit sortir les frontales. Nous arrivons au parking \u00e0 plus de 19h30.<\/p>\n<h1>Dimanche<\/h1>\n<p>Le retour sur Paris nous impose un retour au voitures vers 14h, un d\u00e9part 16h au plus tard. Alors nous visons Lillaz Gully, qui est assez proche. Notre r\u00e9veil ou rapidit\u00e9 au d\u00e9marrage n&#8217;est manifestement pas suffisante, il y a d\u00e9j\u00e0 5 personnes au d\u00e9marrage. A voir la mani\u00e8re dont ils grimpent, nous ne pourrons jamais tenir les horaires avec nos trois cord\u00e9es derri\u00e8re eux. Alors Nicolas et moi c\u00e9dons notre place \u00e0 &#8220;l&#8217;\u00e9quipe de Mathieu&#8221; et nous allons chercher autre chose. Direction .. la cascade de Lillaz.<\/p>\n<div id=\"attachment_7311\" style=\"width: 970px\" class=\"wp-caption aligncenter center\"><a  href=\"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-content\/uploads\/20150201-1225-85.jpg\" data-rel=\"lightbox-gallery-0\" data-rl_title=\"20150201-1225-85.jpg\" data-rl_caption=\"Entrainement \u00e0 la cascade de Lillaz\" title=\"20150201-1225-85.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7311\" class=\"wp-image-7311 size-large\" src=\"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-content\/uploads\/20150201-1225-85-960x720.jpg\" alt=\"Entrainement \u00e0 la cascade de Lillaz\" width=\"960\" height=\"720\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-7311\" class=\"wp-caption-text\">Entrainement \u00e0 la cascade de Lillaz<\/p><\/div>\n<p>Nous grimpons la premi\u00e8re longueur et encha\u00eenons des exercices sur les coul\u00e9es proches de L1.<\/p>\n<p>Tous les groupes se retrouvent et nous partons de Cogne \u00e0 16h, pour une arriv\u00e9e sur Paris vers 23h30.<\/p>\n<h2>Plan de situation<\/h2>\n\t\t<div id=\"maps-marker-pro-b958d2c5\" class=\"maps-marker-pro\" style=\"width: 100%;\">\n\t\t\t<div id=\"mmp-map-wrap-b958d2c5\" class=\"mmp-map-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"mmp-map-b958d2c5\" class=\"mmp-map\" style=\"height: 720px;\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La vasque dans Lillaz presque ferm\u00e9e<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7306,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[38,40],"tags":[457,464,450,454,455,12],"class_list":["post-7303","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alpinisme","category-cascadedeglace","tag-caf","tag-caf-idf","tag-cascade-de-glace","tag-cogne","tag-italie","tag-outdoor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7303"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7303\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7306"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}