Second jour<\/h1>\n
Pour cette seconde journ\u00e9e, qui sera sans contrainte de temps, nous d\u00e9cidons d’aller explorer le fond de la vall\u00e9e de Valnontey, il semble qu’il y ait des cascades en bonnes conditions une fois d\u00e9pass\u00e9e celle de Patri. Et il me reste des voies non encore parcourues, j’ai envie d’aller voir du nouveau. Nous choisissons :<\/p>\n
- \n
- Il Fallo di Plutone (D+ II 4+ 100m)<\/a><\/li>\n<\/ul>\n
L’approche est longue, la cascade est courte mais belle. Deux longueurs raides, entrecoup\u00e9es d’une longueur en pente de neige.<\/p>\n
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<\/a><\/p>\n![\"20160306-0949-37.jpg\"](\"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-content\/uploads\/20160306-0949-37-960x720.jpg\")
<\/a><\/p>\nJe prends la t\u00eate de la seconde cord\u00e9e, en compagnie d’Ama\u00ebl. D\u00e8s la premi\u00e8re longueur, je sens que la forme n’est pas trop l\u00e0 et que je vais souffrir. Je passe mais ce n’est pas tr\u00e8s glorieux. La seconde longueur en 4+ est nettement plus longue, alors naturellement, il me faudra encore plus de temps pour en venir \u00e0 bout. J’ai les avants-bras explos\u00e9, je dois marquer de nombreuses pauses. En second, Nathana\u00ebl assure comme un chef et passe cela sans souci.<\/p>\n
![\"20160306-1410-100.jpg\"](\"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-content\/uploads\/20160306-1410-100-960x720.jpg\")
<\/a><\/p>\nLe retour semble interminable et nous rentrons \u00e0 une heure relativement exceptionnelle, puisque nous sommes au Belv\u00e9d\u00e8re vers 16h30.<\/p>\n
Troisi\u00e8me jour<\/h1>\n
Pour ce troisi\u00e8me jour, in\u00e9vitablement raccourci, il nous faut quelque chose d’accessible et de rapide alors nous choisissons une voie proche du village de Lillaz :<\/p>\n
- \n
- Lillaz Gully <\/strong>(TD- II 4 M4+. 200m)<\/a><\/li>\n<\/ul>\n
Le r\u00e9veil est pr\u00e9coce, la 807 d\u00e9colle pour 6h45 et nous entamons rapidement la raide approche dans le couloir menant \u00e0 l’attaque de la voie. Je prends la t\u00eate d’une cord\u00e9e avec Jean-Louis B.<\/p>\n
![\"20160307-0757-120.jpg\"](\"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-content\/uploads\/20160307-0757-120-960x720.jpg\")
<\/a><\/p>\nLa voie est effectivement pauvre en glace, on nous avait pr\u00e9venus. Des sections habituellement en glace sont recouvertes de neige, et je trouve le niveau plus facile que dans mon souvenir des pr\u00e9c\u00e9dentes visites.<\/p>\n
![\"20160307-0833-124.jpg\"](\"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-content\/uploads\/20160307-0833-124-960x720.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"20160307-1001-131.jpg\"](\"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-content\/uploads\/20160307-1001-131-960x720.jpg\")
<\/a><\/p>\nLa fin de la voie est tr\u00e8s s\u00e8che et la partie en dry est effectivement .. tr\u00e8s dry !paris<\/p>\n
![\"20160307-1023-132.jpg\"](\"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-content\/uploads\/20160307-1023-132-960x720.jpg\")
<\/a>Plan de situation<\/h1>\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A la base, nous \u00e9tions sept \u00e0 devoir aller toucher les gla\u00e7ons en ce d\u00e9but du mois de mars. Puis les contraintes personnelles et professionnelles ont jou\u00e9 et notre groupe s’est r\u00e9duit \u00e0 quatre personnes. Sauf que le dernier a annonc\u00e9 sa d\u00e9mission la veille \u00e0 19h30, impliquant de prendre une voiture de location afin […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9908,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[38,40],"tags":[464,450,454,455,12,651,775,774],"class_list":["post-9901","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alpinisme","category-cascadedeglace","tag-caf-idf","tag-cascade-de-glace","tag-cogne","tag-italie","tag-outdoor","tag-refuge-du-belvedere","tag-valeille","tag-valnontey"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9901","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9901"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9901\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9908"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tomroc.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
- Lillaz Gully <\/strong>(TD- II 4 M4+. 200m)<\/a><\/li>\n<\/ul>\n